汽车雷达是指用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。它包括基于差别技术(好比激光、超声波、微波)的种种差别雷达,有着差别的功效(好比发明障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用差别的事情原理(好比脉冲雷达、FMCW雷达、微波攻击雷达)。由于汽车雷达整合了超声波特性的探测、防碰撞特性的预警、摄像测距配有的体系框架,它不但提升了车辆原有的舒适特性还包管了驾驶时段中的宁静性,因此汽车雷达具有较高的应用效益。
随着汽车保有量的不绝提高,汽车现有的功效和系统似乎已经不可满足用户的需求,汽车智能化逐步成为汽车生长的新趋势。汽车雷达资本市场生长进程加速。2015年-2018年,海内毫米波雷达市场规模从18亿增长到41亿。这背后,一方面是海内汽车行业竞争日趋猛烈,辅助驾驶功效成为车型的重要卖点,尤其是自主品牌,往往会接纳更高级的辅助驾驶功效来形成“越级配置”;另一方面,C-NCAP将AEB功效作为宁静评测加分项目,更是引发了对77Ghz毫米波雷达的“刚需”。而无人驾驶生长加速的配景下汽车雷达的应用需求还将进一步上升,市场前景可期。2021年全年,中国乘用车新车超声波雷达装置数量为9695.4万颗,同比增长11.6%,就整体超声波增量来看,孝敬增量的主要是特斯拉和比亚迪两个品牌。
工业和信息化部2021年12月印发《汽车雷达无线电治理暂行划定》(简称《划定》)。《划定》提出,为推动汽车智能化技术应用和工业生长,将76-79GHz频段计划用于汽车雷达。随着《划定》出台,汽车雷达迎来从24GHz向77GHz演进的技术升级。目今77GHz车载雷达的价格约为24GHz产品1.8倍,技术升级带来了雷达在下游自动驾驶市场价值量的提升,加速上游相关工业链的成熟。
国际汽车雷达企业竞争实力强大,目前,博世、大陆、海拉、电装、富士天通、天合汽车(已与采埃孚合并)等一级制造供应商市场份额领先,其中博世和大陆集团更是甩开了其他竞争主体一个身位。2020年海内外已有8家企业获得融资,大都为早期立异企业。当全球车市备受震荡与攻击时,一些新的种子正在生根抽芽。海内市场,2020年以来,险些没有资本进入超声波雷达领域,毫米波雷达与激光雷达领域相对融资较多,但亿元级融资依然寥寥无几。从融资轮次来看,毫米波雷达领域的融资主要爆发在A轮,金额为数千万元;激光雷达领域的融资爆发在A和C轮,两笔融资金额划分为1.73亿美元与7000万元。这主要与三种汽车雷达赛道差别有关。超声波雷达虽然有增长空间,但其技术门槛与功效局限已经决定了其生长空间有限,很难有巨头泛起;毫米波雷达虽然坐拥一片市场蓝海,但外国厂商对中国厂商仍然形成挤压;唯有激光雷达领域,中外厂商之间差别较小,市场自己也是增量市场,留给资本更多想象空间。
918博天堂咨询宣布的《2022-2026年中国汽车雷达行业深度调研及投资前景预测报告》共十三章。报告首先介绍了汽车雷达的基本看法和分类、影响汽车雷达生长的经济情况、工业情况和技术情况。接着剖析了海内雷达和汽车雷达行业的生长状况,然后对汽车雷达的两个主流细分(汽车激光雷达和汽车毫米波雷达)进行了系统的剖析,对汽车雷达技术系统及其在无人驾驶领域的应用做了详实的解析,并对海内外汽车雷达重点企业进行了透彻的研究,最后对其投资状况和生长前景做了科学的剖析和预测。